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恒锵航空
NEEQ : 870318
西安恒锵航空科技股份有限公司
HengQiangAviationTechnology
Xi'an Co.,Ltd
年度报告
2017
公司年度大事记
2016年11月30日收到全国中小企业股份转让系统同意我公司挂牌的函；2017年2月17日
正式挂牌。
目录
第一节 声明与提示......5
第二节 公司概况......8
第三节 会计数据和财务指标摘要......10
第四节 管理层讨论与分析......12
第五节 重要事项......20
第六节 股本变动及股东情况......22
第七节 融资及利润分配情况......24
第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况......25
第九节 行业信息......28
第十节 公司治理及内部控制......28
第十一节 财务报告......34
释义
释义项目 释义
公司、恒锵航空、股份公司 指 西安恒锵航空科技股份有限公司
股东大会 指 西安恒锵航空科技股份有限公司股东大会
董事会 指 西安恒锵航空科技股份有限公司董事会
监事会 指 西安恒锵航空科技股份有限公司监事会
公司章程 指 西安恒锵航空科技股份有限公司章程
“三会”议事规则 指西安恒锵航空科技股份有限公司《股东大会议事规
则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》
公司法 指 2012年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委
员会第六次会议修订,2014年3月1日起执行的《中华
人民共和国公司法》
主办券商、兴业证券 指 兴业证券股份有限公司
会计师事务所、希格玛 指 希格玛会计师事务所(特殊普通合伙)
《审计报告》 指 希格玛会计师事务所(特殊普通合伙)出具的基准日为
2017年12月31日的希会审字(2018)1148号《审计
报告》
恒锵投资（上海） 指 恒锵投资管理(上海)有限公司
永铿实业 指 恒锵航空控股股东西安永铿实业发展有限公司
报告期 指 恒锵航空参股子公司2017年度
元，万元 指 指人民币元,人民币万元
CAAC 指 中国民用航空局,Civil AviationAdministrationof
China的缩写
EASA 指 欧洲航空安全局,European Aviation Safely Agency
的缩写
JMM 指 中港澳(CAAC/HKCAD/AACM)联合认证维修许可证
MRO 指 航空器维修及航空器维修服务商,Maintenance Repair
Overhaul 的缩写
GTA 指 通用保证协议,GuaranteedTrafficAgreement的缩写
CCAR-145R3 指 《民用航空器维修单位合格审定规定(2005年修订)》
(中国民用航空总局令第152号)
机载设备 指 为完成飞行任务、作战任务以及为保证飞行员与乘员
安全、舒适而安置在飞机上的、有独立功能装置的总
称。主要分为机载电子设备和机载机械设备
件号 指 Part Number,简称 PN,是指飞机上某一零部件的具体
型号
航空维修 指国际标准化组织,英文名称“International
Organization forStandardization”的缩写
第一节 声明与提示
【声明】公司董事会及其董事、监事会及其监事、公司高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人吴迅达、主管会计工作负责人杨红梅及会计机构负责人（会计主管人员）杨红梅保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
希格玛会计师事务所(特殊普通合伙)会计师事务所对公司出具了标准无保留审计意见
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
事项 是或否
是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异 □是 √否
议事项或无法保证其真实、准确、完整
是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 □是 √否
是否存在豁免披露事项 √是 □否
1、豁免披露事项及理由
我公司特申请对2017年度报告及审计报告里豁免披露前五大客户名称、前五大供应商名称、期末余额
前五大应收账款单位名称、期末余额前五大预付账款单位名称。
【重要风险提示表】
重要风险事项名称 重要风险事项简要描述
公司2017年度、2016年度、2015年度净利润分别为4.8万元、
-178.98万元、-190.71万元。这主要是因为公司2013年完成
厂房建设并搬入新厂房后,固定资产折旧摊销增大、固定成本增
加导致报告期内持续亏损,同时2015年度因东方航空提出新的
1、报告期内公司净利润为负的风险 资质要求导致送件减少,亏损扩大。目前公司已取得EASA资质,
且2016年开始业务规模快速提升,报告期内净利润已有营利。
但因为公司收入规模较小,产能未完全释放,导致固定成本占营
业成本较大,短期内仍可能存在无法盈利或盈利规模较小的风
险。
公司的主营业务为民用航空器部件的维修、检测。目前国内从
事此类业务的服务企业主要由三大类型的企业构成:独立第三
2、市场竞争加剧的风险 方航空维修企业、航空公司下属的维修企业及合资或外资维修
企业,行业面临三类企业的竞争,其中国内第三方航空维修企业
竞争压力最大。公司所处航空器维修行业市场竞争较为激烈,公
司近年来不断加大技术投入,努力提升维修技
