直化的管理模式真正满足了高速公路各级管理单位的需 求及要求。“二郎神车型分类&抓拍一体机”作为视频分析技术的一款产品,推出后做为高速公路的车 型收费和治超业务硬件配套设备,更是成为了高速公路收费管理的治超神兵、稽查利器。 (三) 主要财务数据 单位:元 报告期末 上年度末 报告期末比上年 度末增减比例% 资产总计 214,910,123.23 234,745,229.47 -8.45% 归属于挂牌公司股东的净资产 178,954,324.87 207,813,312.51 -13.89% 资产负债率%(母公司) 16.01% 10.96% - 资产负债率%(合并) 16.73% 11.47% - 本报告期(7- 本报告期比 年初至报告期末 年初至报告期 9 月) 上年同期增 (1-9 月) 末比上年同期 减比例% 增减比例% 营业收入 7,710,795.66 -36.39% 21,376,726.60 -37.94% 归属于挂牌公司股东的净利润 -8,739,204.31 -79.96% -28,858,987.64 -126.05% 归属于挂牌公司股东的扣除非 -9,074,697.31 -71.75% -29,704,313.59 -114.68% 经常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量净额 -3,254,207.79 -175.51% -29,195,678.91 -1,211.48% 基本每股收益(元/股) -0.14 -55.56% -0.52 -108.00% 加权平均净资产收益率%(依据 归属于挂牌公司股东的净利润 -5.14% -115.06% -15.27% -148.29% 计算) 加权平均净资产收益率%(依据 归属于挂牌公司股东的扣除非 -5.34% -105.38 -15.72% -135.82% 经常性损益后的净利润计算) 财务数据重大变动原因: √适用 □不适用 1.资产负债数据分析: 项 目 2019 年 9 月 30 日 2018 年 12 月 31 日 变动率 变动原因 主要是:营业收入较上年同期下降 37.94%致使销售回款减少;公司加大研 货币资金 13,814,467.50 44,442,105.03 -68.92% 发及市场投入,期间费用较上年同期增 长明显;第三季度为已中标合同支付物 料采购所致。 应收票据 主 要 是 营 业 收 入 较 上 年 同 期 下 降 36,645,685.79 57,165,857.99 -35.90% 及应收账款 37.94%所致。 主要是为已中标合同增加物料采购所 预付账款 15,763,569.51 2,231,657.20 606.36% 致。 主要是投标保证金以及履约保函增加所 其他应收款 2,207,999.07 859,590.40 156.87% 致。 主要是为本年新增的尚未形成收入的销 存货 52,690,468.11 32,778,745.79 60.75% 售订单增加的原材料储备所致。 其他流动资产为应交增值税重分类所 其他流动资产 126,592.04 416,214.47 -69.58% 致;报告期母公司增值税销项金额大于 进项金额未发生留抵。 可供出售金融资 2,497,690.15 根据新金融工具准则,将金融工具进行 产 重新划分,将“可供出售金融资产”重 其他权益工具投 分类至“其他权益工具投资”。 2,497,690.15 资 短期借款 2,353,500.00 报告期增加银行借款所致。 主要是本期采取分期收款方式的销售订 预收账款 12,814,856.07 1,801,688.60 611.27% 单,因项目尚未验收暂未结转收入所致。 主要是期初应交增值税在本期缴纳所 应交税费 333,671.80 1,279,651.19 -73.92% 致。 其他应付款 1,056,088.81 71,386.00 1379.41% 主要是项目保证金增加所致。 股本 91,169,390.00 51,190,000.00 78.10% 报告期未分配利润转增股本所致 未分配利润 64,133,128.93 132,971,506.57 -51.77% 主要是报告期经营亏损以及未分配利润 转增股本所致。 2.利润数据分析: 项目 2019年1-9月 2018年1-9月 变动率 变动原因 21,376,726.60 34,445,103.42 -37.94% 主要是上期结转至本期确认收入订单减少 营业收入 以及本年新签销售订单尚未形成收入所致。 营业成本 9,060,279.33 14,980,597.40 -39.52% 与营业收入变动趋势一致,符合配比原则。 销售费用 15,053,012.86 8,725,750.34 72.51% 主要是市场领域工程服务费用增加所致。 11,089,597.44 8,048,402.85 37.79% 主要是公司在高速领域的业务需求增加了 研发费用 项目研发投入所致。 -214,003.46 -76,582.36 179.44% 主要是报告期发生结构性存款,利息收入较 财务费用