为 氢能应用建设总承包商，销售加氢设备、进行氢能施工建设、实施建成后续运营，取得相关设备销 售、工程建设、后续运营收入。
2．充电业务
报告期内，公司作为黑龙江省内领先具有充电设备研发制造、充电场站建设施工、搭建充电服 务系统软件平台、提供充电运营服务的全方位完整运营模式的充电运营服务商。公司基于物联网、 云计算、移动互联网大数据，自主研发打造集充电网、物联网、互联网三网融合的智慧充电管理云 平台，通过研发适应高寒地区应用场景定制化充电设备，使充电业务精准定位于服务场景。通过自 行投资或合作建设充电服务场站，为电动汽车提供车辆充电服务，取得运营收入；通过招投标或直 接获取相关订单向客户提供充电场站一站式解决方案，作为充电场站建设总承包商，销售充电场站 设备、进行充电场站施工建设、实施建成后续运营，取得相关设备销售、工程建设、后续运营收 入；通过市场推广、合作运营等方式向客户提供充电服务系统软件平台，接入客户充电终端设备， 取得运营收入。
3．天然气业务
天然气作为传统车用清洁能源具有良好应用基础及市场发展潜力。公司立足原有天然气加气站 装备制造业务的优势和渠道，依托区域资源渠道及品牌优势，通过公开的市场信息、已有的业务渠 道以及项目跟踪服务，及时、全面的了解客户的信息与需求，通过积极参加市场招投标、接受客户 主动议标等方式获得签约。短期内利用局部地区高市场占有率，争取天然气板块的收入持续增加， 同时中长期布局黑龙江省内高速网络向长途物流、货运加气领域倾斜，以哈尔滨为中心向周边区、 县（市）辐射建设、投资、运营加气站及综合能源混建站。
公司通过运营天然气加气站，为天然气汽车提供加气服务，取得运营收入；通过自行投资或合 作建设天然气加气站及综合能源混建站，取得相关设备销售、工程建设、后续运营收入。
报告期内，公司的商业模式较上年度未发生重大变化。
报告期后至报告披露之日，公司的商业模式也未发生重大变化。
二、经营计划实现情况
1．报告期内公司战略布局方面重大举措如下：
报告期内，公司对落实战略部署的同时，不断结合实际发展情况进行微调与优化，坚定不移地推进“专精特新”的转型战略，紧密追踪能源市场政策的发展脉络并以其为依托指引，积极投身于氢能源高端装备制造业务的拓展。在此过程中，公司深谙核心技术、优质资源与专业团队的重要性，持续加大对氢能产业的投入力度，力求在各个关键环节实现突破，期许最终使公司在氢能源规划设计、核心设备研发生产、场站建设运营、能源管理等方面，成为具有国内一流水平的氢能源解决方案提供商。在全力推进氢能源高端装备制造业务的同时，公司始终坚守对现有能源市场资源的稳定与发展之责。对于充电和天然气这两项核心业务，公司进行了更为精细化的管理和优化调整。在充电业务领域，公司通过深入分析市场需求和竞争格局，对充电设施布局进行了优化，同时提升充电服务的智能化水平，通过研发先进的充电管理系统，为客户提供更加便捷、高效的充电体验；在天然气业务领域，公司坚持以稳健经营为基石，不断精进原有的天然气业务经营模式，并积极拓宽天然气零售市场的边界。上述措施，公司不仅确保了充电和天然气业务的连续性和稳定性，更为“专精特新”的转型战略提供了有力的支撑和保障。
2．报告期内公司技术、产品研发进展及计划如下：
报告期内，公司将主要重心放在氢能源业务的发展上，积极投入于深度研发与技术革新之中，成功立项了多个具有前瞻性和创新性的研发项目，包括《低增压液压活塞式氢气压缩机项目》、《传统液压活塞式氢气压缩机升级项目》及《高压循环氢压缩机及测试系统设计项目》等。这些项目旨在进一步提升公司氢能源装备的性能和效率，从而巩固并扩大公司在该领域的领先地位。截至报告期末，上年度立项的《氢气压缩机通用测试平台》、《机械活塞式氢气压缩机项目》等多个研发项目均已完成研发工作并成功转化为新技术、新产品。这些新产品（技术）在性能、稳定性和效率等方面均表现出色，受到了市场的广泛认可和好评。同时，新产品的推出也为公司实现了预期销售收入，进一步增强了公司的技术实力和市场竞争力。此外，通过这些研发项目的实施，公司还成功申请并获得了多项与氢能源装备相关的知识产权，进一步提升了公司的研发水平和创新能力。这些知识产权成果的取得，对于公司转型为“专精特新”企业起到了重要的推动作用。
未来，公司将持续推动氢能源业务的研发与创新。一方面，公司将继续深化现有产品的研发，提升产品的性能和质量，满足市场的不断变化需求；另一方面，公司将积极探索新的研发领域，开拓更广阔的市场空间。
3．报告期内公司经营进展及计划如下：
（1）氢能源业务
报告期内，公司承接了全球最大的大兴国际氢能示范区加氢站的核心设备更新项目，新设备的应用显著提升了加氢站的运行效率和安全性，为示范区的氢能应用提供了有力支持。同时，公司承建中建一局集团建设发展有限公司关于长三角（嘉兴）氢能产业园创新中心二期加氢站综合示范项目，该项目的承接不仅推动了长三角地区氢能产业的发展，也为公司赢得了更多客户的信任和认可。除此之外，公司在江苏地区形成氢压机销售业绩，进一步巩固并扩大了公司在行业内的市场份额和影响力。
报告期内，公司深入调研和探索四合一（加油、加气、加氢、充电）等综合站和站内制储加（制氢、储氢、加氢）一体化加氢站建设新模式，推动公司氢能源业务的多元化和规模化发展。同时，实地考察在风光电资源充沛地区建设“分布式光伏+制氢、储氢、加氢”一体化示范应用的可行性。除此之外，公司对氢能源其他业务，如绿电制氢合成甲醇示范系统、储氢供氢加氢系统、甲醇储存充装加注系统，天然气掺氢热电联供系统等进行深入参与，力求在制氢系统工程、氢能综合利用、加氢站及车载氢能源、氢储能等方面取得更多突破和发展。
未来，公司将继续秉承创新驱动、市场导向的发展理念，加大在氢能领域的投入和研发力度，不断推动氢能技术的创新和应用。同时，将继续关注氢能源领域的技术动态和市场趋势，不断探索新的业务模式和市场机会，保持利润增长率，推动“专精特新”战略转型。
（2）充电业务
报告期内，公司下属全资子公司哈尔滨普发新能源有限公司承建的“哈尔滨市交通集团停车场充电设施建设项目”已经全部建设完毕并陆续移交投入运营。随着充电设施的陆续投入运营，哈尔
滨市的新能源电动汽车充电需求将得到有效满足，助力哈尔滨市乃至整个东北地区的充电产业发 展。在运营过程中，公司与哈尔滨地区充电业务的重要相关方虽然存在一些分歧，但双方都展现出 了积极解决问题的态度。双方通过深入的沟通和协商，努力解决历史遗留问题，确保充电设施的顺 利运营和市场的稳定发展。
报告期内，公司在北京大兴氢能产业园建设了园区配套充电终端，其作为京津冀充电业务市场 开拓形象示范站，展现了公司在充电领域的技术实力和品牌形象，也标志着公司充电业务跨地域市 场开拓。
未来，公司将不断提升充电场站建设和运营效率，合理规划场站布局，为用户提供更优质的服 务。同时，积极解决现有哈尔滨地区业务发展障碍、调整发展节奏，确保在稳中求进中实现可持续 高质量发展。
（3）天然气业务
报告期内，公司延续原有的天然气业务经营模式，大力发展天然气零售市场，截至报告期末，
下属黑龙江普发、香滨路及九三五 3 座自营加气站运营状况良好，为公司实现营业收入 7735 万元。
未来，公司在保障现有运营规模的基础上，继续提高服务质量、管理水平、利润水平，稳健谋 求新的市场增长。
(二) 行业情况
一、氢能源业务行业情况
1、市场概况
在双碳目标的推动下，中国能源产业将逐渐迎来重大转型。由于氢能具有燃烧热值高、全环节 低碳排甚至零排放的优势，其在我国能源结构中的占比预计将持续上升。这一趋势将推动中国能源 结构朝着更清洁、更可持续的方向发展，最终实现双碳目标。目前中国氢产量居世界首位，但在发 展质量上尚存在提升空间，为此各地政府围绕宏观规划纷纷设立氢能发展目标规划，有望进一步提 升我国氢能产业的发展水平，同时，党的二十大报告提出要加快规划建设“新型能源体系”，因此对 于中国未来的能源发展方向，不仅要以新能源为主体建立新型电力体系，对于电力无法解决的能源
问题，需要通过绿氢来解决。除此之外，根据 GGII《中国加氢站数据库》，截至 2023 年 12 月底，
2023 年国内新建成加氢站 65 座，国内加氢站累计建成数量突破 400 座，达到 404 座。
2、政策支持
2023 年 7 月 19 日，国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023 版）》（国
标委联〔2023〕34 号），指南明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，系统构建了氢能制、 储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个 子体系。指南旨在贯彻落实国家关于发展氢能产业的决策部署，充分发挥标准对氢能产业发展的规 范和引领作用。
2023 年 12 月 1 日，中国燃料电池汽车大会上发布《共建中国氢能高速行动倡议》，该倡议旨在
加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这一规划包 含了对高速运营车辆和高速加氢站给予政策支持的内容，如减免高速通行费以及优化加氢站的建设 和运营成本等。专家指出，我国燃料电池汽车产业已经进入了新的发展阶段，并且建设氢能高速将 进一步促进其规模化发展。
2023 年 12 月 27 日，国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导目录（2024 年本）》，其中
氢能在鼓励类里面占据十大项，包括：可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制 造，加氢站及车用清洁替代燃料加注站，移动新能源技术开发及应用，新一代氢燃料电池技术研发 与应用，可再生能源制氢，液态、固态和气态储氢，管道拖车运氢，管道输氢，加氢站，氢电耦合 等氢能技术推广应用等。
3、对公司业务发展的影响
公司将随着氢能政策的细化落地，依托自身在新能源行业方面的技术优势，制定符合公司业务 发展的战略目标，围绕氢能源“制、储、运、加”的各个领域进行市场开拓，同时，结合能源市场 机遇空间，在上述领域内同上下游及周边产业建立更多合作模式，创新更多应用场景，助推公司氢 能源业务板块的快速发展。
二、充电业务行业情况
1、市场概况
根据中国充电联盟统计数据，2023 年 1-12 月，充电基础设施增量为 338.6 万台，同比上升
30.6%。其中公共充电桩增量为 92.9 万台，同比上升 42.7%，随车配建私人充电桩增量为 245.8 万
台，同比上升26.6%。截止2023年12月，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%，
2023 年 1-12 月，新能源汽车销量 949.5 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量
比为 1：2.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。同时，根据公安部统计数据
显示，截至 2023 年 12 月底，我国新能源汽车保有量达 2041 万辆，其中纯电动汽车 1552 万辆。一线
城市新能源汽车渗透率已超过 40%，但在部分地区（乡村、寒地等），新能源汽车渗透率不足 20%。与此同时，上述部分地区（乡村、寒地等）的充电设施还处于起步阶段，存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题。
2、政策支持
2023 年 9 月 1 日，工业和信息化部等七部门印发关于《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024
年）》，（工信部联通装〔2023〕145 号），该方案鼓励各地科学预测新能源汽车充电需求，做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划，推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充
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