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可比公司中，安徽凤凰和东原科技主要以乘用车滤清器业务为主，与公司在项目研发上不具有可比性；达菲特和弗列加以商用车滤清器为主，与公司在项目研发上具有可比性。
报告期内，达菲特的开发项目主要有以下：
序号 2022年1-6月 2021年 2020年 2019年
1 柴油发动机DPF再生 柴油发动机DPF再生 国六柴油机用柴油
系统 系统 滤清器
2 尿素水溶液滤清器 尿素水溶液滤清器 玉柴发动机柴油滤
未披露 清器开发
山东云内动力匹配
3 - 曲轴箱呼吸器 D65发动机柴油一
体滤开发
发行人的研发项目中，与达菲特可比的项目及项目先进性情况如下：
序号 达菲特的研发项目 发行人的可比研发项目 发行人研发成果的先进性或
特点情况
1 柴油发动机DPF再 非滤清器项目，无可比项目 -
生系统
2 尿素水溶液滤清器 无可比项目 -
采用并联的旋风分离管结
3 曲轴箱呼吸器 曲轴箱通风器的设计开发 构，实现曲轴箱串气高效过
滤，降低曲轴箱出气口的油
含量
运用多级过滤的油水分离机
理，采用三种过滤材料，颗
粒过滤层、聚水层、隔水
长寿命三级油水分离器研发 层，减少颗粒污染对滤材性
能指标的影响，解决常规产
品长时间使用过程中油水分
4 国六柴油机用柴油 离效率衰减的问题
滤清器 产品主体结构采用工程塑
料，成本低、质量轻；滤芯
新型环保可拆式滤芯柴油滤 采用红外焊接或热板焊工
清器研发 艺，提升可靠性和外观质
量；滤芯底部和外壳底部有
倒扣相连，便于滤芯拆装，
维护保养方便
针对目前柴油过滤系统油水
分离主要采用单级、阻隔式
的过滤方式，水分离效率随
使用时间的增加而下降，该
5 玉柴发动机柴油滤 柴油滤清器的设计开发 项目产品采用高容尘量、高
清器开发 精度的三级油水分离过滤材
料，水分离效率不随滤芯阻
力上升而下降，滤材耐久性
提高、容尘量增大，可减少
用户的维护保养成本
山东云内动力匹配
6 D65发动机柴油一 无可比项目 -
体滤开发
报告期内，弗列加的开发项目主要有以下：
序号 2021年1-3月 2020年 2019年
1 可预见性保养滤清器传感 D560国六5万公里油水分离 东风乘用车G29-A14T
器的研发项目 器项目 国六空滤项目
2 高密封性安全滤芯系列化 重庆康明斯butterfly电动泵 东风商用车D320国六
空滤产品的研发项目 油水分离器项目 沙漠滤项目
3 便于拆装模块化燃油精滤 密封高过滤精度机油滤清 D560国六空滤后进气
产品的研究开发项目 器的研究开发项目 道合件项目
CCEC Butterfly燃油精滤项 东风商用车D530国六
4 - 目 六万公里空滤后进气道
合件项目
发行人的研发项目中，与弗列加可比的项目及项目先进性情况如下：
序号 弗列加的研发项目 发行人的研发项目 发行人研发成果的先进性或特
点情况
1 可预见性保养滤清器传 无可比项目 -
感器的研发项目
2 高密封性安全滤芯系列 无可比项目 -
化空滤产品的研发项目
产品主体结构采用工程塑料，
成本低、质量轻；滤芯采用红
3 便于拆装模块化燃油精 新型环保可拆式滤芯柴 外焊接或热板焊工艺，提升可
滤产品的研究开发项目 油滤清器研发 靠性和外观质量；滤芯底部和
外壳底部有倒扣相连，便于滤
芯拆装，维护保养方便
运用多级过滤的油水分离机
理，采用三种过滤材料，颗粒
过滤层、聚水层、隔水层，减
D560国六5万公里油水 长寿命三级油水分离器 少颗粒污染对滤材性能指标的
4 分离器项目 研发 影响，解决常规产品长时间使
用过程中油水分离效率衰减的
问题；实现油水分类效率全寿
命周期内95%以上，保养里程达
到10万公里
5 重庆康明斯butterfly电动 无可比项目 -
泵油水分离器项目
采用长寿命机油过滤技术，实
6 密封高过滤精度机油滤 机油滤清器的设计开发 现延长机油滤清器使用寿命，
清器的研究开发项目 减少使用保养成本；通过改进
