的方式提升公司的营销辐射范围，形成覆盖主要市场区域的营销格局，进一步提升公司的知名度和市场影响力，扩大市场份额。本项目总投资 3,116.98 万元，拟使用募集资金 3,100.00 万元对营销网点进行升级改造和新建，具体情况如下：
序号 营销网点 租赁面积（m2） 项目定员 备注（新建/升级改
造）
1 西安 220 11 新建
2 贵阳 220 14 新建
3 青岛 220 11 新建
4 重庆 220 11 新建
5 福州 220 11 升级
6 武汉 420 21 升级
7 兰州 220 11 升级
8 长沙 220 11 升级
9 郑州 220 11 升级
10 宁波 420 21 升级
2、项目建设的必要性
（1）公司营销战略的实施需要
公司立足于厦门和福建市场，目前已经具有覆盖轨道交通、智慧停车、公路与城市交通等多场景、全周期的信息化解决方案，并且在智慧工地、智慧养护、智慧管控、移动支付、互联网电子票务等方面具有一定的技术和产品基础。公司的主要产品均具有一定的市场竞争力，且覆盖城市交通的各个领域，通过营销渠道的建设能够更好的实现产品的城市复制。公司目前已经形成以地市级城市为中心，向周边区县逐渐扩展的营销战略。以智慧停车、智慧工地等标准化产品作为切入点，建立地市级营销中心，并发展轨道、公交、公路等相关业务；对周边区县则以“城市级
智慧停车+智慧工地、智慧市政”等产品组合为其提供一体化的综合信息服务，满足区县级城市的城市级停车管理、基础设施建设和市政管理等全方位信息化需求，实现区域复制。
因此，营销渠道的建设是公司营销战略的实施需要，是公司提升产品边际利润的重要手段。
（2）提升营销服务能力
智慧交通解决方案具有一定的个性化特征，需要充分考虑客户及所属地域的实际情况。在项目营销初期，需要大量的信息调研和收集交流。在项目服务期，快速的反应能力、优质的售后服务质量则是开拓和维护客户的关键。通过在公司重点目标市场区域建立营销网点，投入专业的销售、技术支持和维护人员，配置相应的专业技术设备，可以提升公司在不同区域的本土化市场开拓服务能力，方便营销服务人员和客户交流，提高事件响应速度，提升客户体验，形成稳定的合作关系。
（3）是对外开拓市场区域的重要手段
公司业务主要集中在福建省内，报告期内公司来自福建省内的业务收入占比分别为 87.53%、87.71%和 89.52%。从收入结构来看，目前福建市场为公司最主要的市场。公司以福建市场为基础，对公司的产品、技术以及营销服务战略进行不断的完善和创新，并通过前期营销网点的建设将产品和服务进行了适度的推广。本次通过新建或升级改造区域营销网络，能够更好的推广和复制公司的产品和服务，有利于公司市场的对外拓展，降低公司业务区域集中的风险。
3、项目建设的可行性
（1）产业政策的支持
近年来，国家先后颁布了一系列的产业政策及发展规划大力发展智慧交通或提升交通基础设施的数字化程度，包括《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《数字交通“十四五”发展规划》《综合运输服务“十四五”发展规划》《交通运输标准化“十四五”发展规划》《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025 年）》《国家综合立体交通网规划纲要》《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通强国建设纲要》《数字交通发展规划纲要》等。智慧交通鼓励政策涉及交通行业的各个领域，包括公司目前主要经营的轨道交通业务、智慧停车业务以及公路与城市交通行业，国家政策的大力支持将有利于公司充分发挥自身优势，扩大公司信息化产品和服务的应用范围，实现公司的快速发展。
（2）广阔的市场空间为项目建设提供市场需求支撑
近年来国家和地方政府对智慧交通的关注和支持力度不断加码，中国智慧交通市场呈现高速增长趋势。2021 年 2 月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出，加快提升交通运输科技创新能力，推进交通基础设施数字化、网联化，2035 年交通基础设施数字化率达到 90%。根据
艾媒咨询统计数据，2020 年中国智慧交通市场规模为 2,287 亿元，比 2019 年 1,918.5 亿元提高
19.2%，预计 2023 年中国智慧交通市场规模将突破 4,000 亿元。
图表 1：中国智慧交通市场规模
数据来源：艾媒咨询
公司始终致力于交通领域的数字化转型，广阔的市场空间是公司加大营销渠道建设的基础，是公司市场外拓的有利保证。
（3）公司丰富的产品和行业经验为开拓营销渠道提供基础
公司在智慧交通领域耕耘二十多年，对行业特性及客户需求具有深入的了解，拥有丰富的项目经验和产品开发经验。目前在轨道交通、公路与城市交通和智慧停车等领域均有较强的技术实力和行业经验。公司以信息化产品和服务为导向，对区域和行业进行复制及推广。公司在轨道交通和公路与城市交通领域均具有“建设、管理、养护、运营、服务”的全周期信息化服务能力，为厦门轨道、BRT、公交、路桥提供了丰富的信息化产品，积累了较强的行业经验，并向福建省和省外推广。在智慧停车领域，公司以“一体两翼”为发展目标，在信息化产品方面打造车场级、企业级和城市级停车管理产品，并大力发展车位运营和投资经营业务。同时，公司还依托强大的研发能力和 OneCAS 数智中台的产品开发能力，在智慧工地、智慧市政、智慧场馆、智慧安防等领域实现核心能力的有效延伸，提升公司的信息化服务覆盖领域。
综上所述，公司多场景、全周期的信息化服务能力具有一定的产品覆盖优势，也为营销渠道的建设提供了保障。
4、项目投资概算
序号 项目 投资金额（万元） 占总投资比例
一 建设投资 969.38 31.10%
1 办事处场地租赁费用 279.12 8.95%
2 办事处场地装修费用 390.00 12.51%
3 硬件设备 254.10 8.15%
4 预备费 46.16 1.48%
二 项目实施费用 2,147.60 68.90%
1 新增人员工资 2,080.00 66.73%
2 人员培训费用 67.60 2.17%
三 项目总投资 3,116.98 100.00%
5、项目实施计划
本项目建设主体为路桥信息，项目所需资金由本次募集资金投入，项目计划建设期限为 2 年。
序号 内容 T+1 T+2
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
1 网点选址
2 网点建设
3 设备购置安装
4 人员培训
5 试运行
（四）补充流动资金
1、项目概况
根据公司业务发展布局和营运资金需求，公司拟使用募集资金 2,500.00 万元用于补充流动资金，满足公司发展所需的资金需求，改善公司财务结构，提高公司的市场竞争力。
2、补充流动资金的合理性
（1）优化资本结构，降低财务风险
截至 2022 年 12 月 31 日，公司的资产负债率为 57.25%，财务费用率高于同行业可比公司。
本次发行部分募集资金用于补充流动资金，有利于公司进一步降低负债率水平，减少公司财务费用，优化公司资本结构，提升公司整体盈利水平和改善经营性现金流，为公司未来利用债务融资提升财务杠杆夯实基础。
（2）满足技术发展和业务发展的需求
智慧交通行业技术和产品更新迭代较快，需要持续的研发投入，不断推出新产品以适应客户需求的变化。为确保公司研发能力及产品水平紧跟行业发展趋势，公司需要进一步加大研发投入
以保持竞争优势。从业务发展来看，公司智慧停车业务的行业趋势变化明显，投资运营成为行业 发展的新思路。以承包模式、BOT 模式经营停车资源依然是公司智慧停车业务商业模式不断完善 的重要环节。而随着新能源汽车的快速发展，公司也需要抓住充电设施建设和充电服务将给智慧 停车行业带来的新市场机遇，择机对新能源汽车充电桩进行投资。从客户结构来看，公司轨道交 通、公路与城市交通方向客户主要是国企等集团客户，由于国企客户内部付款审批流程较长，且 存在部分款项支付需经财政审核的情况，拉长了付款周期，导致公司应收账款回款时间相对较慢， 公司通常需要先行垫付较多的资金用于设备和人力投入，占用公司较多的营运资金。
综上所述，补充流动资金是满足公司技术发展和业务发展需求的重要手段。
三、 历次募集资金基本情况
（一）募集资金基本情况
路桥信息报告期内进行一次股票定向发行，发行股份 9,100,000 股，募集资金总额 21,476,000
元，募集资金用于补充流动资金，具体用途安排为支付公司职工薪酬。具体情况如下：
2020 年 10 月 26 日，路桥信息召开第二届董事会第十三次会议，审议通过《关于<厦门路桥
信息股份有限公司 2020 年第一次股票定向发行说明
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