查看PDF原文
单位：元
研发项目 研发模式 2022 年度 2021 年度
园林机械快换刀轴 自主研发 931,316.62
康明斯 Vulture 降噪齿 自主研发 1,086,058.45
轮的研发
传动箱箱体装配的研 自主研发 1,523,845.45 833,886.56
发
花键套的研发 自主研发 1,104,787.95
康明斯B系列斜齿轮的 自主研发 1,180,980.22
研发
合计 - 3,809,613.62 2,851,261.63
其中：资本化金额 - - -
当期研发投入占营业 - 5.02% 4.11%
收入的比重
3、 合作研发及外包研发情况
□适用 √不适用
（四） 与创新特征相关的认定情况
√适用 □不适用
“专精特新”认定 □国家级 □省（市）级
“单项冠军”认定 □国家级 □省（市）级
“高新技术企业”认定 √是
“科技型中小企业”认定 √是
“技术先进型服务企业”认 □是
定
其他与创新特征相关的认 常州市精密齿轮传动工程技术研究中心 -
定情况
详细情况 2017 年 8 月，公司获得常州市科学技术局颁发的常州市科技计划
项目验收证书，项目名称为常州市精密齿轮传动工程技术研究中心，
所属类别为工程技术研究中心。
2021 年 11 月 30 日，公司通过高新技术企业的认定，取得经江苏
省科学技术厅、江苏省财政厅、国家税务总局江苏省税务局联合颁发
的 GR202132004958 号《高新技术企业证书》，有效期三年。
2023 年 4 月 24 日，根据江苏省科学技术厅发布的江苏省 2023 年
第二批入库科技型中小企业名单，公司被认定为科技型中小企业，入
库登记编号为 202332041208022156。
八、 所处（细分）行业基本情况及公司竞争状况
（一） 公司所处(细分)行业的基本情况
1、 所处（细分）行业及其确定依据
公司主营业务为齿轮、传动箱等机械零部件的研发、生产与销售，根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C3453 齿轮及齿轮减、变速箱制造”；根据《挂牌公司管理型行业分类指引》的规定，公司所属行业为“C3452 齿轮及齿轮减、变速箱制造”。根据 2019 年产业结构调整指导目录，公司业务符合国家产业政策。
2、 所处（细分）行业主管单位和监管体制
序号 （细分）行业主管单位 监管内容
国家发展与改革委员会主要职责为会同相关部门
1 国家发展与改革委员会 组织拟订综合性发展战略和产业政策，负责协调
和平衡相关发展规划和重大政策。
CGMA 是由齿轮及齿轮传动零部件的生产企业、
科研单位、高等院校、各级行业服务机构、用户
及与齿轮相关的原材料、机床、刀具、量仪、油
中国机械通用零部件工业协会齿轮与 品等生产销售企业自愿组成的全国性、非营利性
2 电驱动分会(CGMA) 的行业社会团体。其职责包括进行中国齿轮行业
调查、组织有关齿轮行业的展览和培训，主动参
与协调对外贸易争议，积极组织会员企业做好反
倾销、反补贴和保障措施的应诉、申诉等相关工
作，维护正常的进出口经营秩序。
3、 主要法律法规政策及对公司经营发展的具体影响
（1） 主要法律法规和政策
序号 文件名 文号 颁布单位 颁布时间 主要涉及内容
开展智能制造试点示范
《 关 于 开 展 行动，遴选一批智能制造
“携手行动” 示范工厂和典型场景，促
1 促进大中小企 工信部联企业 工业和信息化 2022.05 进提升产业链整体智能
业 融 通 创 新 〔2022〕54 号 部等 11 部 化水平；深入实施中小企
(2022-2025 年) 业数字化赋能专项行动，
的通知》 开展智能制造进园区活
动
到 2025 年我国成为全球
机器人技术创新策源地、
高端制造集聚地和集成
应用新高地。“十四五”期
间，将推动一批机器人核
心技术和高端产品取得
突破，整机综合指标达到
《“十四五”机 工 信 部 联 规 国际先进水平，关键零部
2 器人产业发展 〔2021〕206 工信部等15部 2021.12 件性能和可靠性达到国
规划》 号 门 际同类产品水平；机器人
产业营业收入年均增速
超过 20%；形成一批具有
国际竞争力的领军企业
及一大批创新能力强、成
长性好的专精特新“小巨
人”企业，建成 3 到 5 个
有国际影响力的产业集
群
《关于加快培 加快培育发展以专精特
3 育发展制造业 工信部联政法 工信部等 6 部 2021.7 新“小巨人”企业、制造业
优质企业的指 〔2021〕70 号 门 单项冠军企业、产业链领
导意见》 航企业为代表的优质企
业
深入实施发展新能源汽
车国家战略，以融合创新
为重点，突破关键核心技
《新能源汽车 术，提升产业基础能力，
4 产业发展规划 国办发〔2020〕 国务院 
