振业优控
NEEQ: 839376
广东振业优控科技股份有限公司
年度报告
2023
重要提示
一、 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
二、公司负责人陈宁宁、主管会计工作负责人袁灿辉及会计机构负责人（会计主管人员）谭子敏保证年
度报告中财务报告的真实、准确、完整。
三、本年度报告已经挂牌公司董事会审议通过，不存在未出席审议的董事。
四、大华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。
五、本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应
当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
六、本年度报告已在“第二节会计数据、经营情况和管理层分析”之“五、公司面临的重大风险分析”
对公司报告期内的重大风险因素进行分析,请投资者注意阅读。
七、未按要求披露的事项及原因
无。
目 录
第一节 公司概况...... 6
第二节 会计数据、经营情况和管理层分析 ...... 7
第三节 重大事件...... 15
第四节 股份变动、融资和利润分配...... 17
第五节 公司治理...... 21
第六节 财务会计报告...... 26
附件 会计信息调整及差异情况......114
载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人
员）签名并盖章的财务报表
备查文件目录 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件（如有）
报告期内在指定信息披露平台上公开披露过的所有公司文件的正本及
公告的原稿
文件备置地址 公司董事会办公室
释义
释义项目 释义
公司、振业优控 指 广东振业优控科技股份有限公司
章程、公司章程 指 广东振业优控科技股份有限公司章程
主办券商、海通证券 指 海通证券股份有限公司
高级管理人员 指 公司总经理、财务负责人、董事会秘书
会计师事务所、大华 指 大华会计师事务所（特殊普通合伙）
管理层 指 公司董事、监事及高级管理人员
元，万元 指 人民币元，人民币万元
报告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日
上年度、上年同期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日
期初、上年期末 指 2023 年 1 月 1 日、2022 年 12 月 31 日
公交管 2016 年 230 号文、230 号文 指 中华人民共和国公安部于 2016 年 5 月发布的《关于推进
城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化
的通知》(公交管〔2016〕230 号)
四部委 16 号文、文明畅通提升计划 指 公安部、中央文明办、住房和城乡建设部、交通运输部
2017 年 8 月发布的关于印发《城市道路交通文明畅通提
升行动计划（2017—2020）》的通知（公通字〔2017〕16
号）
公交管 2018 年 229 号文、229 号文 指 中华人民共和国公安部交通管理局发布《城市道路交通
文明畅通提升行动计划测评工作方案（2018 年度）》（公
交管[2018]229 号）
公交管 2020 年 302 号文、302 号文 指 中华人民共和国公安部交通管理局发布《关于进一步加
强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》（公交管
[2020]302 号）
GA/T 527.3-2018 指 由公安部交通管理科学研究所负责，由广东振业优控科
技股份有限公司作为唯一参与单位编写的 GA/T
527.3-2018《道路交通信号控制方式 第 3 部分 单点信号
控制方式实施要求》
GA/T 527.4-2018 指 由公安部交通管理科学研究所负责，由广东振业优控科
技股份有限公司作为唯一参与单位编写的 GA/T
527.4-2018《道路交通信号控制方式 第 4 部分 干线协调
信号控制方式实施要求》
GA/T 2014-2023 指 由公安部交通管理科学研究所负责，由广东振业优控科
技股份有限公司参与编写的公共安全行业标准 GA/T
2014-2023《道路交通信号配时运行管理规范》。
云+N、“云+N”模式 指 “云上优控”后端管理平台（云）与前端驻场辅助人员
（N）相结合的交通信号配时中心运营管理模式。
CHATGPT 指 由人工智能研究实验室 OpenAI 开发的预训练语言模型。
它基于 Transformer 架构，能够生成自然语言文本，并且
可以用于各种自然语言处理任务，包括但不限于文本生
成、文本摘要、问答系统、翻译、文本分类等。
大模型 指 （Large Models）在人工智能领域指的是参数数量非常多
的机器学习模型 ，这些模型通常拥有数百万甚至是数十
亿的参数，能够处理复杂的任务，如自然语言处理、图
像识别、语音识别等。
交通大模型 指 利用先进的数据处理技术和机器学习算法，结合大量的
交通数据，为交通管理、规划和优化提供智能化支持的
大模型，可以用于预测交通流量、优化交通信号控制、
减少交通拥堵、提高交通安全性。
第一节 公司概况
企业情况
公司中文全称 广东振业优控科技股份有限公司
英文名称及缩写 Guangdong Zhenye Uctrl Technology Corp. Ltd.
ZYUC
法定代表人 陈宁宁 成立时间 2004 年 7 月 30 日
控股股东 控股股东为程华镇 实际控制人及其一致 实际控制人为程华
行动人 镇，一致行动人为袁
灿辉、珠海横琴积谷
企业管理中心（有限
合伙）
行业（挂牌公司管理型行 信息传输、软件和信息技术服务业（I）-软件和信息技术服务业（65）-信息
业分类） 技术咨询服务（653）-信息技术咨询服务（6530）
主要产品与服务项目 “云+N”的交通信号配时中心运营服务
挂牌情况
股票交易场所 全国中小企业股份转让系统
证券简称 振业优控 证券代码 839376
挂牌时间 2016 年 10 月 27 日 分层情况 基础层
普通股股票交易方式 √集合竞价交易 普通股总股本（股） 23,292,784
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