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同 2 号 1 幢 5 层 50519
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公司办公地址 北京市东城区南竹杆胡 邮政编码 100010
同 2 号 1 幢 5 层 50519
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注册情况
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注册资本（元） 110,532,456 注册情况报告期内是否 否
变更
第二节 会计数据和经营情况
一、 业务概要
（一） 商业模式与经营计划实现情况
一、商业模式
（一）产品与服务
公司旗下拥有全国领先的在线旅游交易平台、企业商旅行业领先的服务品牌、面向大型平台型企业搭建出行消费场景及配套服务的业务品牌。针对当下市场的需求变化，公司新增了国际航空货运业务，相关业务正在稳步推进落地。各项业务实现了全品类客户端覆盖，包含 APP、H5、小程序、PC、API 等方式，在业务运营方向提供了统一标准的运营支撑平台，涵盖了客服、票台、资源采购等部门工作系统（前、中、后台全覆盖）。在基础系统方面，提供了统一的资源配置平台系统，支持机票、酒店、火车票、用车等资源的统一调度分配。
报告期内，公司在构建业务生态布局方面持续发力，加大了技术系统产品的投入和推广力度，相关产品包括面向行业中小企业的 SAAS 系统产品和大型企业集团的 PAAS 系统平台产品。相关产品已经逐步投放市场，相关产品收入持续增长。公司基本实现了基于服务企业客户的出行资源配置平台生态体系，涵盖了系统搭建对接服务、出行资源配置服务、业务运营服务和客户客服售后服务，相关业务环节自动化程度超过 95%。
（二）客户类型
在小型企业客户端：累计发展了数万家如中小旅行社、票务平台公司客户，打造了线下模式和线上旅游交易平台；在大中型企业客户端：发展了过千家如上市公司、央企、国企、大型集团类客户，打造了行业领先的差旅管理服务；在大型企业客户端：公司在报告期内开拓出了旅行资源全场景、全流程服务产品，围绕拥有流量客户池的企业，实现了帮助客户打造服务场景，从资源供给、技术开发、服务运营等全流程服务。目前已经开拓了数家如大型互联网上市平台公司，大型央企平台公司等客户。
（三）销售渠道
公司主要通过线上全球旅行资源配置平台、自主研发的商旅管理 APP、互联网在线平台定制服务接口为企业级客户公司产品的销售引入流量及技术驱动，为客户提供个性化产品搜索、比价、采购、费用管理、一站式购买、售后等覆盖整个行程的各项服务选项。同时，公司也通过市场招投标、市场品牌推广、展览会议、新媒体运营、地推等形式建立和推广自己的销售渠道，接近市场，为客户提供一整套行业解决方案。
（四）收入来源
为客户提供商旅管理服务、航空旅行产品，酒店产品供应平台等企业出行服务，获取交通票务收入、旅游服务收入、交易佣金收入、服务费收入，同时为企业客户提供软件、平台服务的技术服务收入、供应商奖励等收入。
报告期内公司商业模式未发生变化，各项要素也未发生明显变化。
二、经营计划
（一）产品研发与创新深化
加速核心技术突破：在 2023 年研发成果的基础上，2024 年上半年将继续加大研发投入，聚焦于人
工智能、大数据等前沿技术在公司产品中的应用，确保公司在数字化、智能化领域的领先地位。
产品迭代与优化：基于市场反馈和客户需求，对现有产品线进行全面梳理和评估，重点优化用户体验和功能性能。同时，启动新产品的研发计划，确保每季度至少有一款新产品或重大功能更新上线，以满足市场不断变化的需求。
数字化转型深化：深化公司在行业数字化转型中的布局，加强与合作伙伴的战略合作，共同探索数
字化解决方案的新模式、新路径。通过数据分析、云计算等技术手段，提升公司运营效率和服务质量，为公司长期发展奠定坚实基础。
（二）市场拓展与深化合作
精准市场定位：深入分析目标市场，明确客户需求和竞争格局，制定更加精准的市场拓展策略。针对企业出行市场，加强与客户的沟通与合作，深入了解其业务需求，提供定制化解决方案。
强化品牌建设：通过线上线下相结合的方式，加大品牌宣传力度，提升公司品牌知名度和美誉度。积极参与行业展会、论坛等活动，展示公司实力和技术成果，吸引潜在客户和合作伙伴。
深化合作关系：与现有客户保持紧密沟通，深化合作关系，通过提供优质的服务和解决方案，增强客户黏性。同时，积极寻求与行业内领先企业的合作机会，共同开拓市场，实现互利共赢。
（三）资源开发与整合
全球旅行资源配置平台优化：继续完善和优化全球旅行资源配置平台，提升平台的数据整合能力和服务效率。紧跟航司数字化转型升级步伐，加强与航司的 NDC 数据资源整合，实现资源的高效对接和共享。同时，探索与航司在营销、服务等方面的深度合作，共同提升客户体验和市场竞争力。加大酒店资源数据整合力度，增加公司旅行资源配置的品类和数量。
（四）内部管理与风险控制
强化内部管理：继续加强内部治理和风险管理，完善内控体系。对管理流程、制度进行持续优化和梳理，确保公司运营的规范性和高效性。
风险管理提升：重点关注供应链管理风险，加强对供应商资质的审核和评估，确保供应链的稳定性和可靠性。同时，加强财务风险管理，确保公司资金的安全和稳健运营。
信息化建设：加快公司信息化建设步伐，提升信息化水平。通过引入先进的信息化管理系统和工具，提高公司运营效率和决策水平。
（二） 行业情况
中国旅游研究院发布《2023 年中国旅游经济运行分析与 2024 年发展预测》（以下简称“报告”）。
报告认为，2024 年是旅游经济周期内转段和跨周期跃升的关键期，全年“供需两旺、积极乐观”可期，国内旅游、入境旅游、出境旅游三大市场主要指标将保持两成以上增速，接近甚至超过 2019 年历史最高水平。中国旅游研究院发布《中国入境旅游发展报告（2023-2024）》。报告显示，2024 年我国入境旅游市场发展态势持续向好。另据中国旅游研究院预计，2024 年，外国人入境市场有望恢复到 2019 年的八成。去年起，我国进一步拓宽对国际旅游市场的开放策略，推出了针对部分国家的免签政策，恢复了部分城市的 72/144 小时过境免签以及邮轮免签服务，优化了支付服务，真正实现了跨越山海的“双向奔赴”。数据显示，今年一季度，外国人来华数量较 2023 年同期增长超 3 倍，累计签发外国人签证
证件 46.6 万人次，同比上升 118.8%；免签入境外国人 198.8 万人次，同比上升 266.1%。免签政策减少
了外国入境游客的经济负担和时间成本，有利于提高国外游客来华旅游意愿。随着更多利好政策落地，入境游市场前景可期。随着 2024 年宏观环境和微观需求的利好因素叠加，全年旅游经济维持“供需两旺、积极乐观”预期。新兴市场主体加速涌入，旅游发展开始进入由“供给迎合需求”到“供给创造需求”的新阶段。政府涉旅财政政策更加积极，政策重点从需求侧为主的逆周期调节转向兼顾需求侧和供给侧的跨周期调控。
第 80 届 IATA 年会和世界航空峰会 3 日在阿联酋迪拜举行，国际航空运输协会(以下简称“国际航
协”)在 2024 年 6 月 3 日发布了 2024 年全球航空业最新预估报告显示。数据显示，由于客运需求持续
强劲，今年全球航空业的净利润可达 305 亿美元，比去年的 274 亿美元有所增长。今年全球航空预计将
接待 49.6 亿人次乘客，总收入可达 9,960 亿美元，创下历史新高。全球航空业今年有望实现 3.1%的净
利润率，比去年 12 月预估的 2.7%更高；所有地区的航空公司有望实现连续两年的盈利，其中以亚太地区的增长最为显著，预计每运载一名旅客一公里可获得的收入，即客公里收入提升 17.1%。后疫情时代全球航空客运量继续保持强劲复苏态势，随着人们未来外出经商、留学、旅游等意愿的进一步上升，航
空业发展势头有望进一步加强。但与此同时，国际航协也指出，航空业的复苏仍较脆弱，未来易受到全球经济形势、地缘政治冲突以及供应链紧张等诸多外部因素影响。
（三） 与创新属性相关的认定情况
√适用 □不适用
“专精特新”认定 □国家级 √省（市）级
“单项冠军”认定 □国家级 □省（市）级
“高新技术企业”认定 √是
详细情况 一、“专精特新”认定
2022 年 10 月，公司子公司在路上（北京）科技有限公司通过 2022
年度第四批北京市“专精特新”中小企业评审，获得由北京市经济
和信息化局颁发的北京市“专精特新”中小企业证书，编号：
2022ZJTX1910，有效期三年：2022.10-2025.10。
二、“高新技术企业”认定
2022 年 12 月，公司子公司在路上（北京）科技有限公司通过 2022
年第三批高新技术企业评审，获得由北京市科学技术委员会、北京
市财政局和国家税务总局北京市税务局联合颁发的高新技术企业证
书，编号：GR202211004081，有效期三年。
2023年10月，公司子公司合肥联拓天际电子商务有限公司通过2023
年第一批高新技术企业评审，获得由安徽省科学技术厅、安徽省财
政厅和国家税务总局安徽省税务局联合颁发的高新技术企业证书，
编号：GR202334003540，有效期三年。
二、 主要会计数据和财务指标
单位：元
盈利能力 本期 上年同期 
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